A gumiabroncs jelölései

Gumiabroncs megjelölések

Gumigyártó (márka)
Mintázati bejegyzés / Gumitípus
Gumi keresztmetszetének a szélessége mm-ben
A gumi magassága és a szélessége közötti arány %-ban
Radiál abroncs
A felni átmérője colban
Ismertetőszám a gumi terhelhetőségéről
Sebesség index
Tubeless (Tömlő nélküli gumik)
Gyártási dátum (XX = hét, X = év, < = 9. dekád)
Kopásjelző (Tread Wear Indicator) (1,6 mm)
Kiegészítő jelzés a magasabb terhelhetőségű gumiknál
Utalás a téli használhatóságra a téli- és az egész évben használható gumiknál

Forrás: Reifenfibel, 1. kiadás 1999., Svájc

Copyright by Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Pirelli

A gumi méretei (Forrás: ADAC)

A német közúti közlekedés engedélyezéséről szóló rendelet (StVZO) 36. §-a rendelkezik a gumiabroncsokra vonatkozó műszaki részletekről. Eszerint a gumiabroncsok az ECE-R 30 európai előírásnak megfelelően szabványosítottak. Ez különösen érvényes a gumi oldalfalán megjelenő feliratra. A számok felvilágosítást nyújtanak a gumi legfontosabb adatairól. Az információk magukban foglalják az autóvezető számára szükséges adatokat - a gumi oldalán a szabvány szerint további információk is feltüntetendőek a gyártóról (1) és a gumitípusról (2).

A gumi szélessége

A gumi szélességét milliméterben adják meg (pl. 175 mm). Az átlagos személygépkocsi gumiabroncsának keresztmetszete 125 mm-től (pl. 125/80 R 12) körülbelül 335 mm-ig (pl. 335/30 R 19) terjed. A szélességi értékek 10 mm-ként nőnek. A különleges kerék-gumi rendszerű gumiknál (pl. Dunlop TD és Michelin TRX vagy TDX) különböznek a szélességi méretek milliméterben. A szélességek itt 160 mm és 240 mm között mozognak. A tényleges szélesség a gyártók által megadott gyártási tolerancia keretein belül néhány milliméterrel eltérhet a feltüntetett mérettől. Ezen túlmenően függ a felni szélességétől is, amelyre a gumi fel van szerelve. A gumiabroncs szabványa lehetővé teszi, hogy különböző szélességű felnire szereljék fel. A szélességi különbség oka, hogy bizonyos gépkocsikra csak bizonyos gyártótól származó gumiabroncsokat szabad felszerelni (vásárlói lojalitás erősítése), vagy különös esetekben, csakis előre meghatározott felnivel való kombinációban szabad felszerelni. Ez mindenekelőtt biztonsági okokból történik, hiszen csak így garantálható, hogy a rugó összenyomott állapotában, vagy a kormánykerék teljes eltekerésekor is "szabadon" marad a kerék és nem súrol sehol. A hólánc használata is bizonyos gyártású gumikhoz és bizonyos felni szélességhez van kötve. Itt figyelembe kell venni a gépkocsi technikai leírásában és a kezelési mellékletben szereplő, utasításokat.

Magasság/szélesség-arány /sorozat....../50, /60, /70, /80

Itt a gumi keresztmetszetének százalékban való magasság-szélesség arányáról van szó. Egy /50 azt jelenti, hogy a gumi magassága fele akkora, mint a gumi szélessége. Ahogyan az arány csökken, úgy a gumi oldala is mind keskenyebb lesz - ez jellemző a sportosabb személygépkocsikra (225/45...). Kivétel: A 80as- és a 82es-szériáknak régebben nem a ".../80" volt a jelölése, ennek megfelelően lehetséges, hogy a régi technikai leírásoknál még a "155 R 13" bejegyzést találjuk.

Ez megfelel a vásárlásnál a "155/80 R 13"-nak.

A gumiabroncs felépítése

Az "R" betű a radiál/sugár szót jelöli (gyakran ki is szokták írni). A ma szokásos építési módról van itt szó, sugarasan elhelyezett tartószálakkal. A 60-as évekig a szabvány a diagonális gumiszerkezet volt. Amennyiben még gyártják ezt a típust különleges célcsoportoknak (pl. Oldtimer), úgy az "R" helyett egy "D" vagy "-" jel áll. Megjegyzés: A szabvány szerint csak egyetlen fajta felépítésű gumikat szabad felszerelni. Mindkét fajta felépítésű gumit vegyesen - vagyis diagonális és radiális gumikat ugyanazon a gépkocsin - StVZO 36. § -a nem engedélyezi.

Ismertetőszám a gumi terhelhetőségéről (Load Index LI)

LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg
60	250	73	365	86	530	99	775	112	1120	125	1650	138	2360	151	3450
61	257	74	375	87	545	100	800	113	1150	126	1700	139	2430	152	3550
62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180	127	1750	140	2500	153	3650
63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215	128	1800	141	2575	154	3750
64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250	129	1850	142	2650	155	3875
65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285	130	1900	143	2725	156	4000
66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320	131	1950	144	2800
67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360	132	2000	145	2900
68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400	133	2060	146	3000
69	325	82	475	95	690	108	1000	121	1450	134	2120	147	3075
70	335	83	487	96	710	109	1030	122	1500	135	2180	148	3150
71	345	84	500	97	730	110	1060	123	1550	136	2240	149	3250
72	355	85	515	98	750	111	1090	124	1600	137	2300	150	3350
60	250	73	365	86	530	99	775	112	1120	125	1650	138	2360
61	257	74	375	87	545	100	800	113	1150	126	1700	139	2430
62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180	127	1750	140	2500
63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215	128	1800	141	2575
64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250	129	1850	142	2650
65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285	130	1900	143	2725
66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320	131	1950	144	2800
67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360	132	2000	145	2900
68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400	133	2060	146	3000
70	335	82	475	95	690	108	1000	121	1450	134	2120	147	3075
71	345	83	487	96	710	109	1030	122	1500	135	2180	148	3150
72	355	84	500	97	730	110	1060	123	1550	136	2240	149	3250
70	335	85	515	98	750	111	1090	124	1600	137	2300	150	3350

Az ismertetőszám a gumi terhelhetőségéről ad felvilágosítást. Minden LI-érték mellett megtalálható a táblázatban a megfelelő terhelhetőség egy bizonyos légnyomásnál. Például "85" = 515 kg. A felszerelt guminak meg kell felelnie legalább a gépkocsi irataiban feltüntetett LI-nek, de magasabb LI értékű is lehet. A "Reinforced" megjegyzésről (12): ez a megnevezése az olyan gumiknak, amelyeknek a terhelhetősége különösen nagy (kis áruszállító autók, mikrobuszok, kisbuszok, terepjárók...). Ezen gépjárműveknél is a megfelelő LI szám a mérvadó (a megfelelő értékekkel).

Sebesség index (Speed index)

Ismertető betűjelzés, amely a gumi maximálisan megengedett sebességét adja meg. A betűk a következő gyorsasági tartományokra vannak felosztva.

(itt: általános SI a személygépkocsiknál)

SI	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	ZR
km/h	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	>240

Nagysebességű gumiabroncsokra vonatkozó különleges jellemzők, V sebességjeltől:

205/65 R 15 94 V
Legnagyobb sebesség: 240 km/h
Előírás szerinti maximális sebesség.
Terhelhetőségi jelzőszám 94 = 670 kg/gumiabroncs
210 km/h sebesség esetén.
10 km/h sebességemelkedés esetén 3%-kal csökken a terhelhetőség.

205/65 R 15 94 W
Legnagyobb sebesség 270 km/h
Előírás szerinti maximális sebesség.
Terhelhetőségi jelzőszám 94 = 670 kg/gumiabroncs
240 km/h sebesség esetén.
10 km/h sebességemelkedés esetén 5%-kal csökken a terhelhetőség,

a gumiabroncs nyomásának előírt értékéről a gumiabroncs és a gépkocsi gyártója megállapodik

Forgásirány

Többnyire a különleges profilú gumiknál, a gumi oldalfalán találhatunk olyan jelzéseket, mint a "Rotation", "Drehrichtung" (gurulás irány), "Direction" (irány), az irányt jelző nyíllal együtt. Az ilyen gumi felszerelésekor mindig szem előtt kell tartani a forgásirány betartását.

Tubeless ("tömlő nélküli gumik")

A személygépkocsik abroncsai általában tömlő nélküliek. A gumibelső használata egyrészt felesleges, néhány esettől eltekintve pedig nem is engedélyezett. További információkért forduljon a gumigyártó céghez. Légveszteséggel járó gumidefekt esetén a gumibelső ideiglenesen segítséget nyújthat.

Gyártási dátum

Korábbi rövidítési és kódolási rendszer: az ún. "DOT"- szám utolsó három számjegye mutatja a gyártás időpontját. Az első két számjegy a gyártási hetet, míg az utolsó számjegy az évszám végződését jelzi. Például: 409 = 40. hét, 1999. 2000. január elsejétől új, négy számjegyű kódrendszer lépett érvénybe. 0100 = 1. hét, 2000.

Kopásjelző (tread wear indicator, "TWI")

A gumi oldalfalán, több helyen is látható a "TWI" rövidítés. Ha egy ilyen nyilat megfigyelünk, észrevesszük, hogy ezen a részen a mintázat nincs teljesen kidolgozva.

Az ok: egy olyan gumiabroncsnál, amelynek mintázata 1,6 mm-ig (a törvény által meghatározott minimális érték) lekopott, ezek a jelek a felszínre kerülve hangsúlyozottan felismerhetőek lesznek, la gumi elérte a kopáshatárt. Ne várja meg, amíg a gumi ennyire elkopik! Tesztek bizonyítják, hogy a gumik 3 mm alatt kevésbé tapadnak, különösen, ha nedves a talaj.

M+S (téli gumik/egész évben használható gumik)

A téli gumikat "M+S", "M-S", (Mud & Snow = sár és hó) vagy hasonló rövidítésekkel jelölik. Ezek által nemcsak az ismerhető fel, hogy a gumitípus megfelel a speciális téli igénybevételnek, hanem utalnak a gyorsasági tartományt illető különleges szabályokra is.

Különleges szabályozások egyes európai országokban:

Amennyiben a közúti táblák előírják a téli felszerelést, mindenképpen M+S jelzésű téli gumit kell használnunk. Mindenekelőtt Ausztriában követelmény a minimum 4 mm-es profilmélység - amennyiben a profil ennél kisebb, a gumi nyári guminak számít. Németországban ugyan nincs erre vonatkozó előírás, a 4 mm-en aluli mintázatoknál megkérdőjelezhető a téli alkalmasság.

"E" ellenőrzési jel:

Az ECE-ellenőrzési jelet "E" vagy "e" betűként tüntetik fel és az európai normák (ECE- R 30) betartását igazolja. Fontos: 1998.10.01-i gyártási időpont után (40. hét, 1998, a 408-as DOT- számnak felel meg) a jelzés kötelező Európában. Ennek megfelelően a személygépkocsin nem használhatunk olyan gumit, amelyet 1998.10.01-e után gyártottak és ez a jel nem található meg rajta. A műszaki vizsgánál ezt súlyos hiányosságként jegyzik be.

Újrafutózott gumik

Ezeket a gumikat "R" betűvel, "runderneuert" (felújított) "retread" vagy "retreaded" jelzésekkel jelölik. A felújítási dátumot ugyanúgy megtalálhatjuk a gumin, mint a gyártási dátumot.

Milyen eltérések megengedettek a gépkocsi irataiban szereplő feltételek és a gumik között? Attól az alapelvtől eltekintve, hogy a gépkocsi irataiban lévő adatok és a gumi adatai meg kell, egyezzenek, a következő kivételek lehetségesek:

Terhelési index, (LI= load index) : A felszerelt gumi terhelhetőségi indexe nagyobb lehet annál, mint ami a gépkocsi irataiban szerepel. Például: gépkocsi papírjain: 165/65 R 13 76 T, gumi felirata: 165/65 R 13 77 T.
Sebesség index: Magasabb értékű lehet, mint ami az iratokban szerepel. Például: forgalmi engedélyben 185/65 R 14 86 H, de a 185/65 R 14 86 V jelzésű gumiabroncs is megengedett.
Téli/egész évben használható gumiknál: a sebesség index kisebb lehet, mint az-az index, amely a forgalmiban a nyári gumik mellett szerepel. Ebben az esetben fel kell ragasztani egy figyelmeztető jelzést a vezető által jól látható helyre, amely figyelmeztet az M+S gumi maximális sebességére.
Például: a forgalmiban 195/65 R 14 89 H érték (nyári gumi) áll, ennek azok a gumik is megfelelnek, amelyek 195/65 R 14 89 Q M+S feliratúak. Ekkor a gépkocsi maximálisan megengedett sebességét a gumiabroncs sebesség indexe korlátozza.
P-gumik (amerikai osztályozás, ismertetőjele pl. P 225/60 R 15...). Ezeket csak akkor használhatja, ha az ECE-R 30-nak megfelelően is jelöltek, tehát az itt szerepelteknek megfelelően.
Ha a jelzés eltér a ECE-R30-től (pl. nincs load indexe, se speed indexe), a gumiabroncs gyártója írásban nyilatkozik, hogy a gumi az ECE-normák követeléseinek megfelel. Ezt a nyilatkozatot a járművezetőnek mindig magával kell, hogy hordja.
Ha az iratokban "P"-gumi szerepel (főleg az amerikai modelleknél), használhatja az ECE-R 30 szerinti gumikat is, amennyiben a hiányzó "P" betűtől eltekintve a gumi ismertetőjegyei megegyeznek a forgalmiban szereplő bejegyzésekkel.
ZR-, VR- gumik. Amennyiben ezek a jelzések szerepelnek a régebbi gyártású autók irataiban, használhatja az ugyanolyan méretű, megfelelő terhelhetőségű W-gumit (270 km/h sebességig) is, amennyiben a gépkocsi maximális sebessége nem lépi túl a 260 km/h-t, valamint nincsenek további gumitípusra vagy gyártmányra vonatkozó megkötések bejegyezve. Kétség esetén forduljon a gépkocsi vagy a gumiabroncs gyártójához.

Amennyiben olyan méretű gumit szeretne autójára felszerelni, amely nem szerepel a jármű forgalmi engedélyében, forduljon hozzánk. Szívesen tájékoztatjuk az utólagosan engedélyezett gumiméretekről illetve arról, hogy szóba jöhetnek-e másfajta kombinációk.

Vissza

Aktuális

Teherabroncs akció! »